Snadná montáž kamery na kameru doma pomocí jednoduchých kroků.

Cyklisté jsou obeznámeni s takovými situacemi: šel jezdit a kolo bylo ploché nebo byla na cestě propíchnuta kamera. Tyto situace je třeba připravit a naučit se samostatně opravovat jízdní kolo v podmínkách domova a kempování.

Druhy poškození kol:

  • propíchnutí na vnějšku a na bočních plochách nastává, když je zasažen ostrý předmět (trn, větev, hřebík, sklo, atd.);
  • propíchnutí na vnitřní straně vychází z hlav paprsků, pokud nejsou pokryty okrajovou páskou nebo konce paprsků vyčnívají za vnitřní hranice ráfku;
  • tření, nejčastěji dochází v důsledku hrubé hrany v blízkosti otvoru bradavky nebo podél ráfku, pokud není kamera správně instalována.

Nástroje pro opravy

Amatérský a profesionální cyklista by měl sestavit malou soupravu na opravu (soupravu na opravu). Soubor by měl obsahovat základní věci dostatečné pro provedení opravy. Souprava by měla zabírat málo místa a být lehká.

Nástroje pro opravykamera pro jízdní kola (sada na opravu)

Sada pro opravy musí nutně zahrnovat náplast, lepidlo a brusný papír. Soupravu lze zakoupit ve specializovaném obchodě nebo na trhu. Záplaty mohou být různé velikosti, kulaté a obdélníkové. Je lepší dostat kulaté skvrny střední velikosti. Mohou být vyrobeny nezávisle na staré gumové komoře.

K opravě fotoaparátu je třeba zvolit gumové lepidlo. Na obalu si přečtěte, zda je kompozice vhodná pro flexibilní povrchy. Jinak se kaučuk roztaví nebo ztuhne.

Brusný papír by měl být jemně zrnitý (1000-2000). S ním můžete připravit povrch gumy, vyrovnat povrch a zbavit se hladké vrstvy. Po zpracování bude pryžový povrch drsný a houževnatý, tzn. lepší, aby lepidlo a náplast.

Pomocné nástroje pro sadu pro opravy:

  • šestiúhelníky a klíče;
  • razborovka (montazhka) nebo plochý šroubovák pro ohýbání pneumatiky z ráfku;
  • nádobu s vodou dostatečnou pro identifikaci místa vpichu;
  • svěrák poskytuje husté stlačení kamery náplastí;
  • kompaktní čerpadlo pro jízdní kola;
  • odmašťovač pryže;
  • náhradní komora, v případě, že poškozený nemůže být opraven.

Proces opravy

Uzavřete kolo jízdního kola doma a na kempování, můžete to udělat sami. Po prvním lepení otázek by nemělo dojít. Stačí sestavit kompletní sadu oprav,které lze vložit do batohu nebo do tašky na jízdní kola.

Jak odstranit kolo z jízdního kola

K odstranění kola musíte:

  • odpojte brzdy a odsuňte křídla, pokud jsou v činnosti;
  • jestliže je kolo velké, pak by měl být vzduch z komory uvolněn;
  • otočte kolo a položte jej na volant a sedadlo;
  • odšroubujte prvky, které drží objímku (šrouby jsou odšroubovány šestihrany a klíči, pro výstředník stačí ohnout vlajku);
  • vyjměte kolo. V zadní části je třeba udržet řetěz a systém.

Jak odstranit pneumatiku a vyjmout kameru

Poradenství!

Kameru je možné vyjmout z pneumatiky pomocí razbortovky nebo plochého předmětu (klíč, šroubovák, mince apod.).

Demontážní proces:

  • zcela sklopte komoru pro jízdní kolo, pro to je třeba stlačit ventil;
  • demontáž by měla začít na straně kola naproti vsuvce;
  • montovat svisle mezi pneumatiku a ráfek, postup provést opatrně, aby se nepřidaly nové defekty;
  • druhý montazhku by měl být umístěn ve vzdálenosti 10-12 cm od první;
  • pomalu sestřih montujte a položte na ráfek, dokud pneumatika nevyčnívá za okraj;
  • odstraňte zbytek pneumatiky ručně;
  • vytáhněte vsuvku z drážky ráfku;
  • dostat fotoaparát.

Jak určit místo vpichu

Fotoaparát vizuálně zkontrolujte, zda není defekt. Fotoaparát a ucho můžete také nafouknouturčete místo poškození. Pod tlakem vzduch podrývá a vytváří charakteristické zvuky.

Pokud nemohlo být zjištěno poškození, je zapotřebí malá nádoba s vodou. Nejdříve je třeba kameru napumpovat, pak postupně v malých částech ponořit do vody. Je snadné najít místo vpichu, proud vzduchu (vzduchové bubliny) vystoupí z otvoru.

Jak správně uzavřít kameru

K utěsnění kamery potřebujete:

  • broušení povrchu brusným papírem;
  • povrch mastnoty a nečistot očistěte acetonem;
  • odstranit ochrannou fólii z náplasti;
  • naneste malé množství lepidla na kameru a náplast rovnoměrně malou vrstvou;
  • pevně přitlačte náplast k oříznutému povrchu kola;
  • vyfukujte vzduch z pod náplastí, jinak bude oprava kola neúčinná.
  • počkejte, až lepidlo zaschne podle návodu k balení.

Jak namontovat kolo zpět

Poradenství!

Před montáží zkontrolujte, zda není pneumatika ostrá. Mohou uvíznout uvnitř gumy, takže byste měli cítit celou vnitřní část prstů, aby se zabránilo opakovanému poškození.

Před instalací je nutné zkontrolovat, zda nedošlo k opravě veškerého poškození. Poté můžete nainstalovat kolo:

  • ověřit montáž izolační pásky na ráfek a pneumatiku;
  • umístit jednu stranu komory kolem ráfku;
  • namontujte vsuvku do speciálního provedeníotvor v ráfku a položte kameru podél celé pneumatiky;
  • pomocí montazhki, musíte nainstalovat pneumatiku na místě;
  • namontované kolo musí být čerpáno;
  • Nasaďte kolo do drážek jízdního kola a upevněte šrouby nebo excentrem;
  • připevněte brzdy;
  • Namontujte řetěz na zadní kolo.

Alternativní způsob opravy jízdního kola

Metoda bezlepkové opravy defektů se nazývá vulkanizace. Provádí se na specializovaných zařízeních. Vyžaduje se topný prvek svěráku (nádoba s hořlavou kapalinou).

Proces vulkanizace spočívá v odstranění místa vpichu, pevném přitlačení náplasti a gumy a zahřátí povrchů. V důsledku ohřevu dochází k roztavení materiálů do jedné struktury.

Poznámka!

Pokud na silnici nejsou žádné náplasti nebo lepidlo, můžete použít hustý polyethylen. Například několikrát složený malý balíček, položte ho mezi kameru a pneumatiku. Náplast by měla dobře přiléhat, když je kolo nahuštěno.

Tipy pro zamezení defektů:

  • Ráfek by měl být instalován na ráfek, který zakrývá konce paprsků;
  • uvnitř pneumatiky je vhodné umístit tlustou pásku;
  • pneumatika musí být v dobrém stavu, bez trhlin, řezů, odření, dostatečné tloušťky;
  • vypustit kolo na požadovaný tlak v komoře;
  • pro dlouhé cesty můžete naplnit komoru speciální kapalinou(gel, pryskyřice), které tečou do propíchnutí, utěsnění;
  • při jízdě po silnici je třeba se vyvarovat ostrých předmětů;
  • obrubníky, kameny, jiné překážky by se měly kolem nich hladce pohybovat;
  • po jízdě zkontrolujte, zda na kolech nejsou přebytečné předměty (kameny, sklo, kusy skla nebo kovu atd.), Díry a deformace.

Závěr

Kdokoliv může kolo samolepit. K tomu je třeba shromáždit minimální sadu nástrojů, koupit náplasti a lepidlo. Při prvním postupu se může zdát komplikovaný a trvá dlouho. Se zkušenostmi však budou opravy trvat jen několik minut.